Ancora una volta la Acura del Wayne Taylor Racing sugli scudi nelle ultime libere della Roar Before the 24. Le due ore di sessione in notturna hanno visto questa volta Ricky Taylor primeggiare col tempo di 1.34.592 dopo un contatto con una Porsche che ha reso necessario il cambio del posteriore della ARX-05 DPi.
Purtroppo per il team trionfatore nell’ultima edizione, una defaillance nelle verifiche tecniche (angolo dell’ala posteriore superiore al minimo consentito) li priverà della prima fila nella qualifying race di oggi e dovranno partire dall’ultima piazzola, la settima, riservata alle DPi.
Nelle altre categorie, migliori tempi di Renè Rast sull’Oreca LM P2 del G-Drive condivisa anche col nostro Luca Ghiotto, Trenton Estep, sulla Duqueine LM P3 #7 del Muehlner Motorsports, Mirko Bortolotti sulla Lamborghini Huracàn iscritta in GTD Pro dal TR3 Racing, e da Paul Holton sulla McLaren 720S GT3 del Curcial Motorsports.
In neoacquisto GTE-Pro nel WEC, Antonio Fuoco, è stato il migliore tra le Ferrari col 12mo tempo tra le GTD, mentre BMW e Corvette ufficiali continuano a fare fatica in GTD Pro e continuano a piazzarsi nelle retrovie dello schieramento nonostante le recenti modifiche al Balance of Performance a loro favore.
Assenti solamente due vetture, l’Acura del Gradient Racing, ancora alle prese con le riparazioni conseguenti al crash di Kyffin Simpson nelle libere 2, e la Porsche del TGM.
Tutto pronto per la Qualifying Race alle 2.00 PM ET, vale a dire alle 20 italiane, visibile in streaming gratuito su www.imsa.com; a precedere 20’ di warm-up alle 10.00 AM ET.
Piero Lonardo
Foto: WTR; APR