Anticipato da una serie consistente di rumors è giunta poco fa la conferma che l’appuntamento di Detroit del WeatherTech SportsCar Championship si muove in avanti di una settimana, dal 6 al 12 giugno prossimi, e riprende così la formula iniziale in coabitazione con il doubleheader IndyCar.

Lo spostamento va a risolvere la concomitanza con il weekend della 24 ore del Nürburgring 24, anche se ne crea un’altra, non da poco, con la 8 Ore di Portimao WEC.

Ma questa non è l’unica novità, in quanto alla gara, della durata di 100 minuti, oltre alle giù previste DPi e GTD, verranno ammesse anche le GTLM. Sarà quindi l’occasione per vedere le Corvette in azione sul terreno amico (Detroit è anche la sede della GM, casa madre delle Corvette, e che sponsorizza l’evento col marchio Chevrolet).

Considerando però che la gara non conterà per la categoria ai fini del campionato, è improbabile che vedremo in pista anche la Porsche del WeatherTech Racing, fresca di vittoria a Sebring.

La gara delle GTD varrà infine solamente per la Sprint Cup, mentre le LM P2, originariamente previste, verranno aggiunte ad un altro evento, presumibilmente già al prossimo appuntamento della serie di Mid-Ohio del 16 maggio.

Piero Lonardo

Foto: Detroit GP