Matteo Cairoli non sarà presente questo fine settimana alla 24h di Spa-Francorchamps, gara regina del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.

Il comasco, per motivi di salute, deve cedere il suo posto a bordo della Porsche #54 (Dinamic Motorsport) all’austriaco Thomas Preining, pilota legato a Porsche che si alternerà al volante con Côme Ledogar e Klaus Bachler.

Cairoli ha dichiarato che si tratta della sua prima positività  dopo oltre 300 tamponi effettuati, secondo lo stile Porsche, in perfetta sicurezza nel corso degli ultimi due anni.

Luca Pellegrini

Foto: Porsche

Manca sempre meno alla 24h di Spa-Francorchamps, il quarto e più importante appuntamento del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup, che potrebbe cambiare radicalmente la graduatoria generale al momento nelle mani della Ferrari #71 di Iron Lynx di Davide Rigon, Antonio Fuoco e Daniel Serra.

Qui di seguito alcuni aggiornamenti in vista della corsa in programma fra due weekend:

• Attesi in Belgio anche i protagonisti del British GT Championship, pronti per l’unico round all’esterno del Regno Unito. Ci sarà da divertirsi nelle Ardenne con GT3 e GT4 in pista per una prova che si svolgerà sulla distanza delle due ore.

• David Perel ha rivelato sui propri canali social la sua presenza alla 24h di Spa-Francorchamps. Il sudafricano raggiungerà Alessandro Balzan/Cédric Sbirazzuoli/Hugo Delacour/David Perel a bordo della Ferrari #21 di DLC One AF Corse (Gold Cup)¨

• Daniel Morad, invece, è atteso nelle Ardenne con Al Faisal Al Zubair/ Axcil Jefferies / Fabian Schiller. Il canadese correrà in Silver Cup con la vettura #777 del Al Manar Racing by HRT.

• Livrea speciale per Orange1 K-PAX Racing #6 in vista della 24h di Spa-Francorchamps. Andrea Caldarelli/Jordan Pepper/Marco Mapelli saranno protagonisti in Belgio con l’auto statunitense che si aggiunge nella classe PRO alle due auto di Emil Frey Racing. Ricordiamo che la compagine californiana sarà regolarmente presente questo fine settimana al Glen nel Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS.

• Loris Spinelli è stato annunciato con SKY – Tempesta Racing #93 (Gold Cup) accanto a Jonathan Hui/Christopher Froggatt/Eddie Cheeve. Il protagonista del Lamborghini Super Trofeo Europe ritrova una Mercedes AMG GT3, auto che solitamente utilizza nel Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS con Steven Aghakhani (US Racetronics #6).

• VSR ha completato la propria squadra che militerà con Lamborghini in Silver Cup. Mattia Michelotto raggiungerà Luis Michael Dörrbecker/Baptiste Moulin/Marcus Påverud a bordo dell’auto #163, mentre Carol Basz è a bordo dell’Huracàn GT3 #563 di Michele Beretta/Benjamin Hites/ Yuki Nemoto. Le due compagini della formazione di Vincenzo Sospiri militeranno come sempre in Silver Cup.

• Ricordiamo anche il sostanziale cambio di formazione per Tresor by Car Collection #11. Lorenzo Patrese si prepara infatti a dividere l’abitacolo con Daniele Di Amato/Alberto Di Folco/Pierre Alexandre Jean, un quartetto oltremodo interessante da tenere in considerazione.

• Quarta volta alla 24h di Spa-Francorchamps per Di Folco, presente a Misano Adriatico in Sprint Cup con Imperiale Racing. Il romano debutterà con Audi dopo aver militato con Lamborghini nel  2018, 2019 e 2021. “Abbiamo un equipaggio top e sono convinto che si possa veramente fare bene. Sono molto contento di questa opportunità e non vedo l’ora di scendere in pista“.

• Le Iron Dames (nella foto di copertina) sono pronte per dare battaglia a Spa-Francorchamps nella Gold Cup. Sarah Bovy/Michelle Gatting/Rahel Frey/Doriane Pin entrano nella storia quale primo equipaggio totalmente femminile iscritto alla classica belga dal lontano 1997.

• Prima volta in Belgio nella mitica competizione di Spa per Seb Priaulx. Il figlio di Andy, protagonista del World Endurance Championship con la Porsche del Proton Competition, si alternerà a bordo della McLaren #7 dell’Inception Racing con Brendan Iribe/ Ollie Millroy/Frederik Schandorff. al posto di Ben Barnicoat. Questo equipaggio è tra i favoriti d’obbligo per l’appuntamento della settimana prossima dopo aver primeggiato al Paul Ricard in occasione della 6 Ore.

• Manca ancora all’appello il quarto uomo al via con la Bentley #107 del CMR. Bailly Nigel/Stéphane Lémeret/Antonin Borga sono stati per ora rivelati con l’unica Continental GT3 presente in uno schieramento che comprenderà ben 66 auto.

Luca Pellegrini

L’Entry list aggiornata della 24h Spa-Francorchamps 2022

Foto: Iron Lynx, K-PAX

Cambio di casacca in Saintéloc Racing in vista della tappa di Misano del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Lucas Légeret è atteso al posto di Gilles Magnus a bordo dell’Audi #26 che regolarmente gareggia in Silver Cup. Il pilota belga non potrà correre nell’impianto dedicato a Marco Simoncelli vista la concomitanza con la tappa di Vila Real (Portogallo) del FIA WTCR.

Seb Priaulx dal canto suo è stato annunciato come quarto uomo in Inception Racing (McLaren) per la 24h di Spa-Francorchamps, Il campione in carica della Porsche Carrera Cup North America, presente full-time nel FIA World Endurance Championship con Porsche in GTE-Am, debutta tra le GT3 in Gold Cup accanto al temibile terzetto composto da Brendan Iribe, Ollie Millroy e Frederik Schandorff. Il trio citato ha primeggiato in Gold Cup nella 1000km del Paul Ricard dopo una sfortunata prima prova in quel di Imola.

Luca Pellegrini

Foto: Saintéloc Racing, Inception Racing

Cala il sipario sui test della 24h di Spa-Francorchamps, competizione che vivremo a fine luglio. EMA Motorsport #74, team australiano rappresentato da Mathieu Jaminet/Matt Campbell/Felipe Nasr, ha completato la giornata al comando in 2.18.069, prestazione comunque lontana dal 2.17.461 che ieri era stato siglato dall’Audi del WRT di Dries Vanthoor/Charles Weerts /Kelvin van der Linde.

Porsche, al top anche in mattinata con Laurens Vanthoor/Nick Tandy/Dennis Olsen (KCMG #47) si contende il primato con Audi a meno di un mese dalla prova più importante per quanto riguarda il Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, campionato che tra meno di due settimane sarà nuovamente in scena a Misano per il quarto atto della Sprint Cup.

Luca Pellegrini

Foto: KCMG, EMA Motorsport

Saranno ben 65 le vetture che prenderanno parte alla 24h Spa-Francorchamps, competizione valida per il Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup e per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Ci sarà da divertirsi nella maratona delle Ardenne con 23 auto attese nella classe PRO, 18 in Silver, 14 nella neonata Gold Cup ed 8 in PRO-Am.

Appuntamento a fine luglio per una gara unica, ma da non perdere nel frattempo i test ufficiali iniziati nella giornata odierna con le prime importanti indicazioni dalla mitica pista belga.

Dopo la prima giornata al comando c’è il team di casa WRT grazie alla prestazione di Charles Weerts, autore di 2.17.461 con l’Audi #32 condivisa con Kelvin van der Linde e Dries Vanthoor. Quest’ultimo ha ribadito il concetto nel pomeriggio, piazzandosi al top. A seguire la Porsche Dinamic di Matteo Cairoli e la BMW ROWE Racing di Nicky Catsburg..

Domani si prosegue con la seconda giornata di Test, ma nel frattempo qualche pillola:

• Nelle prove di questo fine settimana e nell’imminente 24h mancheranno all’appello le riconoscibili McLaren oro di JP Motorsport. Vincent Abril/ Dennis Lind/Christian Klien (PRO #111) e Patryk Krupinski/ Maciej Blazek/ Christopher Brück (Silver #112) hanno deciso di rinunciare all’evento.
• Nella classe PRO ritroveremo solo una McLaren, affidata a Oliver Wilkinson/Marvin Kirchhöfer/Rob Bell (JOTA #38). Ricordiamo che la compagine britannica ha salutato il gruppo della Sprint Cup dopo il crash avvenuto a Magny-Cours lo scorso maggio.
• Cambio equipaggio per Mercedes-AMG Team GetSpeed #2, formazione che non vedrà Maro Engel. Il tedesco, rimpiazzato da Maxi Goetz, si alternerà nella maratona delle Ardenne con AMG Team GruppeM Racing #55 insieme a Maximilian Buhk/Mikaël Grenier.
• Mercedes, Lamborghini, Porsche ed Aston Martin porteranno una vettura extra in PRO. La scelta non è stata seguita da Audi e da Ferrari, squadra che ha vinto il titolo nella passata stagione con Iron Lynx al termine di una prova ricca d’emozioni.

• Livrea speciale per Barwell Motorsport per la 24h di Spa-Francorchamps
• Sven Müller/Marvin Dienst/Julien Andlauer sono attesi al via della 24h di Spa-Francorchamps con Toksport WRT #100. La compagine tedesca, presente lo scorso anno con Mercedes, si appresta per la seconda 24h con Porsche dopo aver gareggiato in quel del Nürburgring.
• Manca tra i PRO il neozelandese Earl Bamber. L’alfiere di Cadillac Racing per l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship sarà in ogni caso presente nella corsa in PRO-Am con Piti Bhirombhakdi/Christophe Hamon/Tanart Sathienthirakul (Singha Racing Team TP 12 #39).
• L’ex vincitore del GTWC Europe sarà presente anche in veste di team principal della propria squadra. Adrian D’Silva/Brenton Grove/Stephen Grove/Matt Payne militeranno in PRO-AM con l’Earl Bamber Motorsport, team regolarmente iscritto con il Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS.

• Roman De Angelis sarà al via della 24h di Spa in Gold Cup con Beechdean AMR #97. Il vincitore della WeatherTech Sprint Cup 2021 dividerà l’abitacolo con Andrew Howard/Valentin Hasse-Clot/ Theo Nouet nella speciale Gold Cup.
• In PRO-Am ritroviamo anche SunEnergy1- by SPS #75, squadra che ha vinto a metà maggio la Bathurst 12h dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Martin Konrad/Kenny Habul/Phillip Ellis/Dominik Baumann sono attesi in Belgio con Mercedes.
• Robby Foley/Michae Dinan/Jens Klingmann/Richard Heistand si aggiungono al gruppo della Gold Cup con Walkenhorst Motorsport #34. La squadra legata a BMW, iscritta full-time nel DTM 2022, schiererà una M4 GT3 anche tra i ‘Bronze’ con Henry Walkenhorst/Friedrich Von Bohlen/Jörg Breuer/Mario Von Bohlen.
• Alla 24h di Spa rivedremo anche Alessio Rovera. Il lombardo, presente regolarmente nell’European Le Mans Series e nel FIA World Endurance Championship in LMP2 PRO/Am, si alternerà al volante insieme a Louis Machiels/Andrea Bertolini/Stefano Costantini (AF Corse #53).

L’Entry list della 24h Spa 2022

Luca Pellegrini

Foto: WRT, Barwell Motorsports, Beechdean AMR

Si avvicinano i Test Days per la 24H di Spa-Francorchamps, valida quale terza prova della Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup, e nella giornata di oggi sono stati ben tre gli annunci, tutti tra i Pro.

EMA Motorsport con Porsche

EMA Motorsport ha reso noto il terzetto che schiererà il prossimo luglio per l’edizione 2022 della 24h di Spa-Francorchamps. La squadra australiana, presente full-time nella Porsche Carrera Cup Australia parteciperà alla tappa regina del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS nientemeno che con il medesimo equipaggio che ha vinto a gennaio la Rolex 24 at Daytona con Pfaff Motorsports (GTD PRO).

Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Felipe Nasr sono infatti attesi in pista nella sfida valida per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli, un terzetto che ovviamente militerà tra i PRO. La compagine legata al marchio di Stoccarda sarà presente nei test che si disputeranno nei prossimi due giorni.

K-Pax Racing con Caldarelli/Pepper/Mapelli

Andrea Caldarelli, Jordan Pepper e Marco Mapelli entrano nell’entry list della 24h di Spa-Francorchamps con una Lamborghini Huracan GT3 schierata dal K-Pax Racing.

Caldarelli/Pepper, campioni in carica del Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS, tornano in coppia per l’appuntamento belga, corsa valida anche per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. A rinforzare il terzetto Marco Mapelli, pure campione della serie endurance nel 2019,  con l’intenzione di portare al marchio di S.Agata la prima gioia stagionale nella serie.

TF Sport e The Heart of Racing uniscono le forze

La squadra protagonista  tra le GTD e le GTD Pro nel WeatherTech SportsCar Championship si unisce alla compagine britannica, presente full-time con il marchio inglese nel FIA World Endurance Championship e nell’European Le Mans Series per la 24 Hours of Spa, nella quale ha già trionfato tra i Pro/Am nel 2019.

Alex Riberas, Charlie Eastwood e Ross Gunn militeranno nella classe PRO, un equipaggio da tenere in considerazione per la lotta al podio. Quest’ultimo terzetto si unisce all’altra Vantage GT3  #95 di Marco Sorensen/Nicki Thiim/Maxime Martin (Beechdean AMR), regolarmente presente nel GTWC Europe Endurance.

Luca Pellegrini

Foto. TF Sport, EMA Motorsport, K-Pax Racing