BMW risponde a Ferrari a 16 ore dalla conclusione della 74ma edizione della 24h di Spa-Francorchamps. La leadership provvisoria va a Augusto Farfus/ Nick Catsburg /Nick Yelloly (ROWE Racing #98/BMW), davanti a Raffaele Marciello/ Jules Gounon / Daniel Juncadella (AMG Team Akkodis ASP #88) e a Michael Christensen/Richard Lietz/Kevin Estre (GPX Martini Racing #221/Porsche).
Il recap delle ultime 2 ore
La Ferrari #71 di Iron Lynx si è fermata in pit lane immediatamente dopo aver tagliato il traguardo delle 6 ore , e Davide Rigon ha ceduto il passo a Nicky Catsburg (ROWE Racing #98/BMW), che a sua volta precede la Mercedes #88 di AMG Team Akkodis ASP di Jules Gounon.
Augusto Farfus ha poi preso il testimone dall’olandese nei minuti seguenti, mentre Rigon ha iniziato ad avvicinarsi al sudamericano, con Marciello a collocarsi al terzo posto davanti a Kevin Estre (GPX Martini Racing #221/Porsche) ed a Miguel Molina #51 con la seconda Rossa di Iron Lynx.
A 17h dalla conclusione è scattata una bandiera gialla in seguito ad un incidente Pouhon per Lorenzo Patrese. Il giovanissimo figlio d’arte, alfiere del Tresor by Car Collection (Silver Cup) è finito contro le barriere costringendo la direzione di gara ad inserire una Full Course Yellow che ha successivamente chiamato in causa la Safety Car.
Farfus ha comunque mantenuto il primato sulla Ferrari #71 di Daniel Serra e sulla Mercedes di Marciello. A seguire kevin Estre, Nico Mueller (Audi Sport Team WRT #46) e James Calado #51. Nel finale della 16ma ora Marciello ha infilato Serra per la seconda piazza; il brasiliano, verrà poi superato anche da Estre.
Gold Cup
La Full Course Yellow della 7ma ora ha visto molti protagonisti rientrare in pit lane. L’alternarsi delle vetture nella corsia dei box non ha modificato comunque la graduatoria generale con Hubert Haupt/ Arjun Maini/ Florian Scholze/Gabriele Piana (HRT #5/Mercedes) sempre al comando su Sarah Bovy/Michelle Gatting/Rahel Frey/Doriane Pin (Iron Dames #83/Ferrari) e Robby Foley/Michae Dinan/Jens Klingmann/Richard Heistand (Walkenhorst Motorsport #34/BMW)
Silver Cup
Come già riportato poco sopra, Lorenzo Patrese ha terminato la propria gara contro le barriere a 17h dalla conclusione, chiamando in causa la Safety Car. La situazione ha riacceso la battaglia con Frank Bird (HRT #4/Mercedes) e Stuart White (Emil Frey Racing #14/Lamborghini) a contendersi la leadership di categoria.
E’ l’Huracan GT3 della compagine elvetica a svettare al momento con Konsta Lappalainen / Stuart White/ Tuoma Tujula, leader davanti a Jannes Fittje /Jordan Love/ Alain Valente/Frank Bird (HRT #4/Mercedes) ed a Benjamin Goethe/Thomas Neubauer/Jean-Baptiste Simmenauer (WRT #30/Audi).
PRO-Am
Le prime ore di buio hanno permesso a Niki Leutwiler/Stefan Aust/Alessio Picariello/Nico Menzel (Herberth Motorsport #24/Porsche) di prendere il comando delle operazioni su Henrique Chaves/ Miguel Ramos/ Alexander West/Dean MacDonald (Garage 59 #188) e Louis Machiels/Andrea Bertolini/Stefano Costantini/Alessio Rovera (AF Corse #52/Ferrari).
Luca Pellegrini
Foto: Marco Losi