Notizie ed aggiornamenti da Spa-Francorchamps in vista della 24h del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS/Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli.

• Dopo i bronze test di ieri si sono svolte le tradizionali foto di gruppo per i vari costruttori in vista della maratona di sabato che, lo ricordiamo, scatterà alle 16.45, preceduta nella giornata di giovedí, dalle libere e qualifiche e dalla superpole di venerdí. Oggi invece, spazio alla tradizionale parata in città.

• Immagini in casa Mercedes. La casa di Stoccarda cerca di tornare al successo, un risultato che manca dal 2013. Ricordiamo che AMG non ha ancora primeggiato quest’anno nell’Endurance Cup nonostante due podi con l’auto #88 di Akkodis ASP affidata a Gounon/Marciello/Juncadella

• Beechdean AMR e The Heart of Racing and TF Sport rappresenteranno Aston Martin. Entrambe le squadre porteranno una vettura in PRO e tenteranno di replicare il podio ottenuto da Garage 59 nel 2021.

• Vincent Vosse, patron del WRT, ha espresso la sua opinione alla stampa in vista della 24h di Spa-Francorchamps. “Ogni anno la 24 Ore di Spa è più competitiva e più complessa da vincere. È chiaramente la più grande gara GT3 al mondo, è una lunga corsa sprint e ci sono almeno 20 auto che possono lottare per la vittoria. È stata un’evoluzione costante: l’ho vinta da pilota vent’anni fa con una Dodge Viper della Larbre Competition ed abbiamo tagliato il traguardo con un distacco di 5 giri, oggi sarebbe impensabile. Siamo ben preparati e più vicini alla Ferrari di quanto non lo fossimo l’anno scorso. Mettiamo in campo cinque vetture, vedremo come andrà”.

• Cambio categoria per il CMR, squadra transalpina legata a Bentley che nelle prime due corse ha militato in PRO-AM. Maxime Soulet (Gold), Antonin Borga (Gold), Nigel Bailly (Bronze) e Stéphane Lémeret (Silver) passano in Gold Cup, categoria che di fatto debutterà alla 24h belga.

• Sono 22 le auto che concorreranno nell’ambito della 24h di Spa-Francorchamps nella speciale classifica dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli,  la categoria globale di SRO che affronta la sua seconda prova stagionale dopo il round di Bathurst di metà maggio.

• Per la prima volta in questo 2022 vedremo all’opera anche degli equipaggi PRO visto il limite imposto dagli organizzatori per la competizione australiana, dominata da Mercedes. Il marchio teutonico cerca di confermarsi al vertice contro Porsche, Lamborghini, Ferrari e Audi, gli altri costruttori che parteciperanno alle restanti tre prove della serie (Indianapolis e Kyalami).

L’Entry list completa 24h Spa/IGTC

Luca Pellegrini

Foto: 24H Spa, Mercedes