44 le vetture presenti nell’entry list definitiva del season opener della Michelin Le Mans Cup 2026 di Barcelona. Rispetto alla prima lista diffusa a fine gennaio, una entry in meno ed alcune variazioni di categoria e negli equipaggi.
Ancora 24 le vetture della classe top, la LM P3. Alla Duqueine #7, che avrebbe dovuto schierare il campione in carica Hadrien David, ora impegnato invece nel FIA WEC con AKKODIS ASP, si aggiunge la seconda Duqueine del Nielsen Racing per Jules Caranta e Mikaeel Pitamber, originariamente prevista tra i Pro/AM. Il primo proviene dall’Eurocup F3, mentre per il 22enne sudafricano si tratta della seconda stagione nella serie cadetta dopo l’esordio col Team Virage nel 2025.
La squadra polacca riduce l’effort diretto Pro ad una sola vettura, la Ligier #70 di Vic Stevens e Jude Peters; la seconda entry Pro/AM ha modificato numero di gara, denominazione e line-up, passando al #16 e prendendo il nome di Ajith RedAnt by Virage per la stella di Bollywood Ajith Kumar, con Romain Vozniak al posto di Narain Karthikeyan. L’ex-F1 dividerà invece l’abitacolo dell’altra Ligier #36 schierata come Ajith RedAnt Racing al fianco del connazionale Aditya Patel.
Assente invece Steller Motorsport, che aveva ipotizzato la propria presenza con una Duqueine per Josh Hill, figlio dell’indimenticato campione del mondo di F1 1996.
Occhi puntati ovviamente sui campioni in carica di R-Ace GP che presentano due Duqueine per Léna Bühler e Zack Scoular sulla vettura numero 86, mentre Danial Frost ed Enzo Peugeot saranno al volante della numero 85.
A contendere il titolo ci saranno sicuramente gli ex-campioni di CLX Motorsport, con il campione piloti 2024 David Droux e Cédric Oltramare, di nuovo insieme sulla Ligier #97. I campioni in carica dell’Asian Le Mans Series LMP3 invece, Alexander Jacoby e Kévin Rabin, si alterneranno sulla vettura numero 87.
Il team Forestier Racing by VPS, vicecampioni del 2025, ha iscritto ancora una volta due Ligier, con Luciano Morano alla ricerca del titolo sfiorato nel 2025, affiancato dallo statunitense Roee Meyuhas sulla Ligier-Toyota #29. L’altra JS P325 sarà guidata da Sebastian Bache e Lucas Fecury, quest’ultimo quattro volte a podio su sei gare insieme a Morano nell’ultima Asian Le Mans Series.
Debutto nella serie per il team di casa, Brutal Fish Campos Racing, con due Ligier-Toyota. Lo spagnolo Lucas Fluxa Cross correrà al fianco del vincitore di gara-2 a Dubai in ALMS, Matus Ryba, sulla vettura numero 19.
I colori nostrani verranno difesi nella categoria da Matteo Franco Segre e Giovanni Maschio sulle due Ligier del 23Events Racing.
Tra le LMP3 Pro/Am, da segnalare il ritorno della coppia campione 2025 di Motorsport98 composta da Eric De Doncker e Gillian Henrion.
Si confermano infine in 10 le vetture iscritte alla LM GT3, con i campioni 2025, Alessandro Cozzi ed Eliseo Donno, di nuovo in pista con la Ferrari #51 di AF Corse. Attesissimo anche Marco Bonanomi sull’altra 296 GT3 Evo contraddistinta dal #88 schierata dal team piacentino insieme al vincitore alle ultime Finali Mondiali Coppa Shell, Ray Acosta III. Le altre tre GT del Cavallino saranno schierate da Kessel Racing e Biogas Motorsport.
Per il Racing Spirit of Leman, doppio impegno insieme all’ELMS per il campione 2023 della categoria, Valentin Hasse Clot, qui al fianco di Philipp Sager, quest’ultimo di ritorno nella serie dopo il successo dello scorso anno a Le Castellet con Code Racing Development.
Assente infine Loek Hartog, impegnato al Paul Ricard per il season opener del GTWC Europe, al fianco del canadese Reinhold Krahn; sulla Porsche di Dinamic GT il posto dell’olandese sarà preso da Matteo Cressoni.
Appuntamento al Prologo di Barcelona dell’8 aprile con due sessioni per 7 ore totali di azione in pista. La prima gara stagionale della serie è in programma sabato 11 aprile alle 18.20.
Piero Lonardo
Foto: Piero Lonardo
