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GTWC Europe – Marciello padrone della scena nella Q2 di Zandvoort

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E’ di Raffaele Marciello la pole position per la gara-2 di Zandvoort del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. L’alfiere di Akkodis ASP ha fermato il cronometro in 1.32.093, sufficiente per conquistare la prima casella dello schieramento davanti al monegasco Vincent Abril con la McLaren #112 di JP Motorsport e all’Audi #66 di Attempto Racing con Dennis Marschall.

Al quarto posto su una pista umida si è collocata l’Audi #32 di Dries Vanthoor (WRT), leader del campionato e che chiude la seconda fila precedendo Dean Macdonald. Quest’ultimo, con la McLaren del Garage 59, ha siglato la pole-position tra le PRO-Am con un giro perfetto che gli ha permesso di abbattere l’esperto Christian Klien (JP Motorsport #111/McLaren) e la prima delle due Porsche di Dinamic Motorsport #54 con Christian Engelhart.

Alle 14.00 una gara da non perdere, la sesta della Sprint Cup.

Luca Pellegrini

Foto. GTWC

Winners
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GTWC Europe – Vanthoor/Weerts svettano in Gara 1 in Olanda

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Seconda gioia stagionale per Dries Vanthoor e Charles Weerts con l’Audi #32 del WRT nel  Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. La coppia belga svetta nella race-1 di Zandvoort gestendo il primato dal primo all’ultimo passaggio. Secondo posto per Jim Pla/ Jules Gounon (Akkodis ASP #88/Mercedes), terzo per Christopher Haase/Simon Gachet  (Tresor by Car Collection 11/Audi) in una competizione che ha visto chiudere nelle retrovie l’AMG GT3 #89 di Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello (Akkodis ASP).

Il recap della race-1

Startrace1

Charles Weerts (WRT #32/Audi) ha tenuto al via la leadership alla prima curva su Ulysse de Pauw (AF Corse #53/Ferrari) e Jules Gounon (Akkodis ASP #88/Mercedes). Brutta partenza, invece, per Simon Gachet (Tresor by Car Collection #11/Audi) che da secondo precipitava in quarta piazza alla terza impegnativa piega del tracciato olandese. Negativo start anche per Timur Boguslavskiy (Akkodis ASP #89/Mercedes), leader del campionato che perdendo due posizioni si ritrovava 16mo dopo i primi metri.

La corsa è rimasta abbastanza stabile fino alla prima sosta. Dries Vanthoor ha preso il volante dal teammate, mentre Pla manteneva la propria posizione sulla Ferrari #53 di AF Corse. La prova è stata presto neutralizzata in seguito ad una SC, neutralizzazione che è scattata in seguito ad un problema per la McLaren #112 di JP Motorsport.

Una volta rimossa l’auto gestita dalla compagine polacca la lotta è ripresa per il podio con Pierre Alexandre Jean #53 che ha subito il deciso assalto di Patric Niederhauser (Sainteloc Racing #25/Audi) e soprattutto Christopher Haase (Tresor by Car Collection #11). Il veterano teutonico ha preso di forza l’ultima piazza d’onore, mentre nel cuore del gruppo Raffaele Marciello cercava un disperato recupero con la propria Mercedes.

Mattia Drudi (Tresor by Car Collection #12) ha rallentato la corsa dell’elvetico che dopo un’escursione sulla sabbia della prima curva è stato costretto ad alzare bandiera bianca in seguito ad una foratura. Giornata da dimenticare per l’ex campione della serie che ha ceduto dei punti preziosi alla temibile coppia composta da Vanthoor/Weerts.

Sabato eccezionale per questi ultimi e per la Mercedes #88, rispettivamente in prima e seconda piazza davanti alla già citata R8 LMS GT3 EVO II di Christopher Haase/ Simon Gachet.

Silver/Pro-Am

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Quarto posto conclusivo per Ulysse de Pauw /Pierre Alexandre Jean, sempre più leader della Silver Cup. Gli alfieri di Ferrari allungano in classifica dopo aver concluso la corsa davanti a Alex Aka /Nicolas Schöll (Attempto Racing #99/Audi) e Casper Stevenson/Thomas Drouet (Akkodis ASP #87/Mercedes). Questi ultimi non si sono risparmiati al restart, la lotta per il secondo gradino del podio non è mancata nello spettacolare impianto olandese.

Ferr21

La Rossa trionfa anche in PRO-Am, una situazione che in parte è stata agevolata dai problemi legati alle McLaren di Garage 59 #188 e JP Motorsport #111. Vittoria in ogni caso per Cédric Sbirazzuoli/Hugo Delacour #21, abili a primeggiare su Louis Machiels /Andrea Bertolini #52.

Appuntamento a domani con Q2 e race-2.

Luca Pellegrini

Foto. Fanatec GTWC

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GTWC

GTWC Europe – Zandvoort: WRT in pole con Weerts in gara 1

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Il belga Charles Weerts (WRT #32/Audi) ha conquistato con il tempo di 1.33.145 la pole-position per la race-1 di Zandvoort del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Il campione in carica guiderà il gruppo dopo aver abbattuto per soli 45 millesimi l’Audi #11 di Simon Gachet ( Tresor by Car Collection #11/Audi).

Ulysse de Pauw (AF Corse #53/Ferrari), leader in Silver Cup, partirà dalla terza casella dello schieramento davanti a Luca Ghiotto (Tresor by Car Collection #12/Audi) ed a Jules Gounon (Akkodis ASP #89/Audi).

Il fresco vincitore della Bathurst 12h si colloca sullo schieramento come la prima delle AMG GT3 visto la mediocre prestazione di Timur Boguslavskiy (Akkodis ASP #89). Il russo, dominatore ieri con il proprio compagno di squadra Raffaele Marciello, dovrà inseguire nella corsa di questo pomeriggio, indetta per le 14.00.

Luca Pellegrini

Foto: WRT

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DTM

DTM – Audi controlla la scena nelle libere di Imola

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Kelvin van der Linde (Abt/Audi) e Nico Mueller (Rosberg/Audi) si sono spartiti il giro più veloce nelle prove libere del DTM in quel di Imola. Inizia così il fine settimane nell’impianto italiano, che fino ad ora non aveva mai accolto la famosa categoria tedesca che da due anni ha adottato i regolamenti GT3.

Il giro più veloce della prima giornata d’azione è stato firmato dall’elvetico durante la FP2 con 11 centesimi di scarto sul teammate sudafricano. Philipp Eng (Schubert Motorsport) insegue con la prima delle BMW, casa che in occasione del round imolese torna ad accogliere Timo Glock con una M4 GT3 gestita dal Ceccato Racing.

René Rast (Abt/Audi) e Thomas Preining (KÜS Team Bernhard/Porsche) completano la Top5 di un venerdì che non ha visto al top le Ferrari e le Lamborghini. Lontane, per ora, anche le Mercedes: segnaliamo infatti l’11mo posto nella FP2 di Maximilian Götz (Winward Racing), campione in carica che si è fermato a 5 decimi dalla vetta.

Domani in programma le qualifiche e gara 1.

Luca Pellegrini

FP1 DTM Imola

FP2 DTM Imola

Foto. Team Rosberg

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GTWC

GTWC Europe – Boguslavskiy/Marciello padroni del venerdì di Zandvoort

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Timur Boguslavskiy e Raffaele Marciello (Akkodis ASP #89) si confermano gli uomini da battere al termine della seconda sessione di prove libere del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup in quel di Zandvoort.

Il tracciato olandese sorride nuovamente alla coppia di Mercedes, al top con 35 millesimi di vantaggio su Dries Vanthoor/Charles Weerts (WRT #32/Audi). Pieter Schothorst / Dennis Marschall (Attempto Racing #66/Audi) completano la Top3 davanti a Benjamin Goethe/Thomas Neubauer (WRT #30/Audi), i migliori per quanto riguarda la Silver Cup.

AudiWRT

Il turno è stato sospeso a più riprese: nuovo errore da parte dell’Audi #46 di Valentino Rossi, col ‘Dottore’ terminato nella ghiaia nel primo tratto della pista, commettendo un errore simile a quanto accaduto nella FP1. Da segnalare un cambio di telaio sulla terza auto PRO di WRT, auto che quest’oggi ha effettuato pochissimi giri nelle uniche due libere previste.

Incidente anche per la McLaren #112 di JP Motorsport. Non ci sono informazioni in merito all’auto di Vincent Abril/Dennis Lind, vettura che debutta nella categoria PRO della Sprint Cup dal particolare round olandese di Zandvoort. Out anche la Ferrari #52 di AF Corse, in difficoltà nella curva 13.

Domani Q1 e race-1

Luca Pellegrini

Foto. Mercedes AMG, WRT

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GTWC Europe – FP1 Zandvoort: Bogulavskiy e la Mercedes subito al top

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Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello iniziano con ilo piede giusto il fine settimana di Zandvoort del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Giro veloce per la Mercedes #89 di Akkodis ASP davanti a Aurelien Panis/Patric Niederhauser (Sainteloc Racing #25/Audi) ed a Casper Stevenson/Thomas Drouet (Akkodis ASP #87/Mercedes).

Il turno ha avuto due bandiere rosse. La prima è scattata dopo pochi minuti in seguito ad un incidente per Valentino Rossi (WRT #46) in curva 3. La compagine belga ha bloccato nuovamente il turno a pochi minuti dalla fine in seguito ad un problema per Benjamin Goethe (Audi #30).

Luca Pellegrini

Foto: Fanatec GTWC

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DTM

DTM – Ayhancan Güven debutta nel DTM al Norisring

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Ayhancan Güven debutterà nel DTM al Norisring con AF Corse il prossimo luglio al posto di Nick Cassidy. Il turco, regolarmente impegnato con Team Joos Sportwagentechnik (Porsche) nell’ADAC GT Masters, gareggerà a bordo della seconda Ferrari presente in griglia accanto al confermato Felipe Fraga.

Il neozelandese non potrà recarsi all’iconico round tedesco in seguito all’impegno di Formula E con Envision Racing, una situazione che ricalca fedelmente quanto accaduto in quel di Portimao ad inizio anno. A maggio il sostituto del portacolori di AF Corse per il FIA World Endurance Championship fu il francese Sébastien Loeb, pronto settimana prossima a rientrare nel Mondiale Rally con M-Sport.

Nel frattempo Imola si prepara all’invasione germanica nel weekend per la terza prova del 2022.

Luca Pellegrini

Foto. AF Corse

GPX2019
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GTWC Europe – Estre/Christensen/Lietz tornano a Spa con GPX Racing

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Iniziano ad arrivare i primi ‘ospiti’ per la 24h di Spa-Francorchamps, gara valida per il Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS e per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. GPX Racing ha infatti reso noto il proprio tridente che gareggerà con Porsche nella classe PRO sulla falsariga di quanto accaduto negli ultimi anni.

La squadra araba ha deciso di fare affidamento su Richard Lietz, fresco vincitore della 24 Ore di Le Mans, insieme agli altri factory drivers Porsche Michael Christensen e Kevin Estre. Il trio che non ha bisogno di presentazioni ha gareggiato insieme anche nel 2019, aggiudicandosi il successo vinta davanti al ROWE Racing (BMW) e Black Falcon (Mercedes).

Con questo annuncio saranno almeno due le Porsche presenti in PRO per la gara più importante dell’anno. Ricordiamo infatti la presenza full-time di Dinamic Motorsport con Côme Ledogar/Matteo Cairoli /Klaus Bachler.

Luca Pellegrini

Foto: Intercontinental GT Challenge

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GTWC Europe – 25 auto a Zandvoort per la Sprint Cup

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Saranno 25 le vetture presenti in quel di Zandvoort per la terza tappa del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Sono due i cambiamenti principali per quella che sarà la quinta competizione del 2022 se consideriamo le due prove di durata di Imola e Paul Ricard.

Non vedremo in azione JOTA Sport, squadra che ha saltato il round di Magny-Cours a metà mese in seguito ad un incidente. Ritroveremo in ogni caso una McLaren in PRO, auto schierata da JP Motorsport con il monegasco Vincent Abril ed il danese Dennis Lind.

Jules Gounon torna accanto a Jim Pla in PRO con la Mercedes #88 di Akkodis ASP, mentre è da segnalare il cambio di equipaggio per GSM Novamarine #18. La squadra legata a Lamborghini che milita in Silver Cup ha scelto Danny Kroes /Lucas Mauron per l’impegnativa tappa olandese al posto di Gerhard Tweraser/Isaac Tutumlu Lopez.

Entry list GTWC Europe Zandvoort

Luca Pellegrini

Foto: Fanatec GTWC

Lamborghini_Lig
USCC, WEC

WEC/USCC – Lamborghini si affida a Ligier. Ferrari fa provare una LM P2

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Ufficializzata nella giornata di ieri la notizia che sarà Ligier a fornire il telaio della nuova Lamborghini LMDh. Come già riportato in precedenza su queste pagine, si tratta della scelta logica da parte del costruttore di S.Agata nei confronti dell’unico telaista fin qui non committato sul fronte LMDh.

Lamborghini dovrebbe gareggiare a partire dal 2024 su entrambe le sponde dell’oceano, WEC compreso, anche se al momento non sono stati resi noti maggiori dettagli del programma.

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Chi invece sta procedendo con le idee chiare sul proprio futuro è Ferrari. In attesa dell’unveiling mediatico della nuova Hypercar, che potrebbe anche avvenire durante la “settimana santa” di Le Mans, il Cavallino ha effettuato una sessione di test privati a Vallelunga con una LM P2.

Partecipanti quasi tutti gli attuali driver impiegati nel programma GTE-Pro (a parte Daniel Serra): James Calado, Miguel Molina, Alessandro Pier Guidi, Davide Rigon ed Antonio Fuoco, più i giovani leoni Alessio Rovera e Nicklas Nielsen impegnati nel programma AF Corse WEC Pro/Am.

Alcuni media hanno ricordato anche i nomi di Callum Illot ed Antonio Giovinazzi, ma il legame del talentino britannico con la FDA potrebbe interrompersi qualora decidesse di proseguire la propria carriera negli States, mentre i programmi dell’ex-F1 ora impegnato in Formula E, e che ricordiamo ha già corso a Le Mans sulla terza 488 schierata nel 2018 da AF Corse, giungendo quinto in GTE-Pro, sono tutti in divenire.

Nel frattempo il Cavallino ha schierato la forza, composta da ben 15 esemplari di 488 GTE (3 in GTE-Pro e 12 in GTE-Am) che tenteranno di ripetere l’impresa epica dello scorso anno con la vittoria in entrambe le classi.

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Il programma odierno di Le Mans prevede la prima sessione di prove libere dalle 14.00 alle 17.00. A seguire le qualifiche dalle 19.00 alle 20.00 ed infine la seconda sessione di libere dalle 22.00 alle 24.00. Protagoniste della giornata anche le vetture della Road To Le Mans e le Ligier dell’European Series, queste ultime al debutto sul circuito della Sarthe.

Piero Lonardo

Foto: Lamborghini, Ferrari Races, Toyota