Weekend perfetto al Nürburgring per Timur Boguslavskiy, Raffaele Marciello e Jules Gounon, che col successo odierno diventano i nuovi leader anche del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup. Seconda importantissima affermazione del campionato per la Mercedes del Team Akkodis ASP, meritatamente a segno davanti all’altra Mercedes di Luca Stolz/Maro Engel/Fabian Schiller (Team Al Manar #777) e a Mattia Drudi/Ricardo Feller/Dennis Marschall (Tresor Orange1 #40/Audi).
Il recap della gara
Raffaele Marciello (Akkodis ASP #88/Mercedes) è sopravvissuto alla prima curva mantenendo il primato su Dennis Olsen (Rutronik Racing #96/Porsche), da 11mo a secondo in pochi metri. Il norvegese ha approfittato di una serie di contatti che si è verificata nella parte esterna dell’hairpin, una fase molto delicata che ha rallentato la Lamborghini #63 di Iron Lynx che partiva in prima fila, la Ferrari #71 di AF Corse, la Mercedes #87 di Akkodis ASP e molti altri.
Marciello ha subito allungato su Olsen e Frédéric Vervisch (ComToYou #11/Audi), pure scampato all’ingorgo di curva 1. L’ex vincitore della 24h del Nürburgring dovrà però presto vedersela con Maro Engel (Mercedes-AMG Team Al Manar #777), molto aggressivo alla partenza nei confronti di Jordan Pepper.
Il sudafricano proverà a rimontare posizioni, ma dovrà presto arrendersi definitivamente dopo un duro contatto contro la BMW #98 di ROWE Racing. Marco Wittmann non ha lasciato il minimo spazio all’avversario, vittima di un deciso attacco alla curva 11.
Marciello concluderà davanti a tutti il primo stint precedendo Olsen ed Engel che nel finale della prima ora riusciva a superare l’Audi #11, lasciando il volante a Timur Boguslavskiy, mentre la Porsche #96 perderà in corsia dei box una piazza a favore di Mercedes-AMG Team Al Manar #777 di Fabian Schiller.
I due driver tedeschi dovranno poi difendersi dagli attacchi da parte di Dennis Marschall (Tresor Orange 1 #40/Audi) e Simon Gachet (Sainteloc Junior Team #25/Audi). Boguslavskiy ha chiuso il proprio stint con un margine dimezzato su Schiller a causa di alcuni doppiaggi, a sua volta sempre davanti a Marschall.
La Mercedes di testa ha ritardato di un giro la propria sosta ai box rispetto all’altra AMG di Al Manar, ma Jules Gounon si è ritrovato Luca Stolz negli scarichi con l’incognita del possibile arrivo della pioggia. Scintille anche per la terza posizione con Thomas Preining #96 che dovrà respingere Ricardo Feller #40, dando vita ad un duello spettacolare che premierà l’alfiere di Audi.
Il finale però non ha cambiato la graduatoria dei primi tre, con Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello/Jules Gounon #88 che hanno potuto festeggiare con un piccolo margine su Luca Stolz/Maro Engel/Fabian Schiller (Mercedes-AMG Team Al Manar #777) e Mattia Drudi/Ricardo Feller/Dennis Marschall (Tresor Orange1 #40/Audi).
La Porsche Rutronik conclude in quinta piazza dopo aver perso il duello finale contro Patric Niederhauser /Christopher Mies /Simon Gachet (Saintéloc Junior Team #25/Audi). Chiudono in P7 dopo una lunga rimonta i precedenti leader della Endurance Cup Charles Weerts/Dries Vanthoor/Sheldon van der Linde (Team WRT #32/BMW).
Gold Cup
Dominio dal primo all’ultimo giro per David Schumacher/ Marius Zug/Miklas Born. Il tridente di Winward Racing #157 (Mercedes) sfrutta al meglio la pole-position per controllare la gara dal via alla bandiera a scacchi concludendo con margine sulla concorrenza.
Prima gioia dell’anno quindi per la compagine statunitense davanti a Michele Beretta/Rolf Ineichen/Leonardo Pulcini (Iron Lynx #19/Lamborghini) e a Calan Williams/Niklas Krütten/Jean-Baptiste Simmenauer (WRT #30/BMW).
Silver Cup
In Silver Cup, come in Gold, altro dominio, questa volta da parte della Lamborghini del GRT Grasser che fa il bis dopo l’affermazione di Spa con Glenn van Berlo/Clemens Schmid/Benjamin Hites.
Punti importanti per il campionato per Alex Aka/Pietro Delli Guanti/Lorenzo Patrese (Tresor Attempto Racing #99/Audi), secondi all’arrivo davanti a Sam Dejonghe / Loris Hezemans / Finlay Hutchison (Comtoyou Racing #12). Gara da dimenticare invece per Ezequiel Companc/Alexey Nesov/Magnus Gustavsen (Madpanda Motorsport #90/Mercedes), out nel corso dei giri conclusivi.
Bronze Cup
Partenza da dimenticare per le Iron Dames, con Rahel Frey, partita dalla pole position, che ha dovuto subito arrendersi in curva 1 dopo un contatto con la BMW #32 di WRT. L’elvetica riuscirà a ripartire, ma presto finirà nuovamente in testacoda dopo un contatto con la Porsche #24 di Car Collection Racing.
Porsche ha tentato di prendere in mano la situazione con la vettura #911 di Pure Rxcing, ma la prima sosta ha cambiato tutto con Joel Sturm costretto ad inseguire Sebastian Baud (Haupt Racing Team #79/Mercedes). La bagarre è entrata nel vivo, e alla festa si unità presto anche la Porsche #91 di Robert Renauer.
Sturm riuscirà a scavalcare Baud nell’ultima impegnativa curva, e la Porsche #911 proverà ad allungare prima dell’ultimo importantissimo stint, ma tutto cambierà nuovamente dopo l’ultima sosta, con il sorpasso da parte di Herberth Motorsport.
Ralph Bohn/Tim Heinemann/Robert Renauer #91 resteranno davanti fino alla bandiera a scacchi, a precedere Eddie Cheever III/Chris Froggatt/Jonathan Hui (Sky – Tempesta Racing by Garage 59 #93/McLaren) e Sebastian Baud/Hubert Haupt/Arjun Maini (Haupt Racing Team #79/Mercedes). Solo P5 infine per la Porsche #911 di Pure Rxcing, in difficoltà nel finale per un problema all’anteriore.
PRO-Am Cup
Successo nonostante una penalità di 10″ per non aver rispettato i limiti di velocità ai box per Rob Collard/Dennis Lind (Barwell Motorsport #78/Lamborghini). La squadra inglese festeggia concludendo davanti a Niki Leutwiler/Ivan Jacoma/Alex Fontana (Car Collection Motorsport #24/Porsche) e a Samantha Tan/Joe Miller/Isaac Tutumlu ( ST Racing with Rinaldi #38/Ferrari).
Domenica 1° ottobre si correrà l’ultimo atto della Endurance Cup a Barcellona, mentre per rivedere il GTWC Europe basterà attendere il primo weekend di settembre con l’appuntamento di Hockenheim valido per la Sprint Cup.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
L’ordine di arrivo
